«Южный экспресс» - поезд из Оруро в Уюни
	Подраздел: Cтатьи о Боливии | Боливия
	Страницы: 1

После изматывающих маршрутов по Оруро – под жарким солнцем на высоте 3700 метров – нет ничего лучше мягкого кресла в вагоне «Южного экспресса». Поезд отправляется в 15.30 и в 22.20 должен прибыть на станцию Уюни, самый экзотический пункт моей поездки по альтиплано. 

Кроме «Южного экспресса» через Оруро идут поезда «Вара-Вара дель Сур» и «Международный». Можно сказать, что все железные дороги Боливии пересекаются в этом городе, и потому на вокзале можно услышать характерную речь аргентинцев, чилийцев, парагвайцев, а иногда и бразильцев

Перед тем как устроиться в вагоне под освежающим ветерком вентилятора, я постоял в очереди на посадку среди местных челноков. Не знаю, что именно везли они в своих чемоданах и узлах, но багажа было под завязку, для него еле хватило емкостей товарного вагона.

Если кто-то представляет себе поездку на боливийском поезде по голливудским фильмам – дикие толпы индейцев, заполняющих грязные вагоны или даже вагонные крыши, - то это совсем не так. Все вполне цивильно, даже бутербродики, которые предлагают в пути. 
  
«Южный экспресс» катил некоторое время практически по улицам Оруро: никаких заграждений, никаких предупредительных знаков.Иногда было впечатление, что поезд идет прямо по воде: так много озер в этих краях, и они очень живописные! Некоторые историки считают, что именно в этих краях находилась легендарная Атлантида! 

Городок – «столица» самого большого в мире солончака – встретил «Южный экспресс» кромешной тьмой. Только что отгремела гроза, и ливнем в очередной раз повредило электроподстанцию. «Уюни – боливийская Сибирь, а то и Колыма», - подумал я. Сюда добираются только самые настойчивые и выносливые. Ну, а без электричества вполне можно обойтись…

 

Рем Сапожников
 

Страницы: 1