Сиань. Там Пушкина читают без акцента
	Подраздел: Cтатьи о Китае | Китай
	Страницы: 12345

Каменные книги, громоздясь друг на друга, впечатляющей стопкой поблескивали в фонтанных струях. На корешках отчетливо читались названия: "Английский язык", "Французский", "Японский", "Испанский". Фолиант с надписью "Русский язык" прочно лежал в основании этой пирамиды. Разглядывая ее, я подумал, что эмблема Сианьского университета иностранных языков автору удалась вполне.

Правда, меня чуточку обидело, что книгу с обозначением моей родной речи не поместили, скажем, в середине стелы или сверху, где надпись была бы видна лучше. Однако студенты мне разъяснили: "Русский язык фундамент, на котором вырос наш университет. Так что это символ, которым можно гордиться".

Действительно, созданный в начале 50-х годов, он как учебное заведение начинался с преподавания русского языка, и наши соотечественники помогали китайским коллегам строить его первые небольшие корпуса. И вот теперь, после значительного перерыва, университет и Государственный Институт русского языка имени А.С.Пушкина, где я преподаю, подписали Договор о сотрудничестве. Так профессиональная судьба забросила меня в Сиань древнюю столицу Китая.

Собирая нехитрый багаж, состоящий в основном из книг и учебных пособий, я время от времени повторял усвоенное с детства андерсеновское: "В Китае живут китайцы" или возвращался к высказыванию нашего удивительного поэта Осипа Мандельштама о влиянии конфуцианско-буддистского Китая на европейскую культуру: "Времени нет! Христианское летоисчисление в опасности, хрупкий счет годов нашей эры потерян время мчится обратно с шумом и свистом".

...Добраться до Сианя из Москвы удобнее всего самолетом через Новосибирск и Урумчи административный центр Синьцзян-Уйгурского автономного района. Весь полет до Урумчи занимает восемь часов. Этот путь давно освоили наши "челноки". Загрузившись здесь дешевыми китайскими товарами, они возвращаются на родину. А я самолетом Синьцзянской авиакомпании, в котором не увидишь уже ни одного россиянина, пересекаю горы Восточного Тянь-Шаня, безводные пространства пустыни Гоби и горную систему Няньшаня. До Сианя три часа полета. Несмотря на удаленность от основных международных транспортных путей, Сиань в последнее время посещает до полумиллиона иностранных туристов. В основном это американцы и японцы, визит которых приносит городской казне ежегодный доход до 200 миллионов долларов. Россиян же в Сиане практически не бывает. За год работы я видел лишь двух русских преподавателей, приехавших сюда по контракту, да нескольких наших девушек, оживлявших интерьер нового русского ресторана "Катюша". В Сиане нет ни российского консульства, ни какого-либо представительства. Можно сказать, что древняя столица Китая для нас "неизвестная страна".

Дорога из аэропорта, принимающего, кстати, самолеты всех типов, в южную часть Сианя, где расположены почти все университеты, проходит через центр города. С древнейших времен здесь сохранилась строго геометрическая планировка: улицы пересекаются под прямым углом, а главные проспекты так и называются по сторонам света: Восточный, Западный, Северный, Южный. Из окна машины я с любопытством глазел по сторонам и удивлялся огромным толпам, текущим по улицам. Со временем я привык, что в любое время дня они полны людей, среди которых, маневрируя с удивительной ловкостью (в городе почти нет светофоров), движется множество автомобилей, автобусов (в том числе двухэтажных), мотороллеров, велосипедов и велосипедных тележек, груженных овощами, фруктами, коробками, ящиками, мебелью. То и дело в этом броуновом движении мелькали потертые бархатные балдахины, укрывавшие от жаркого солнца тележки велорикш как правило, это были пожилые, до черноты загорелые крестьяне в соломенных шляпах. Они трусили среди роскошных машин, развозя своих модно одетых молодых седоков с "дипломатом" на коленях и сотовым телефоном возле уха. Приметы и контрасты современной жизни.

В воздухе висела странная серая дымка. Мне объяснили, что это цементная пыль, которая поднимается колесами многочисленного транспорта. Дело в том, что дороги здесь покрывают не асфальтом, а цементом, так как в жаркой суше (летом столбик термометра поднимается до 40-градусной отметки и ни капли дождя), асфальт плавится. Так что за год моей жизни в Сиане мне очень редко доводилось видеть сквозь цементную вуаль чистое голубое небо.

С первых же мгновений город впечатляет.

Страницы: 12345