Экономические связи Гвинеи с миром
	Подраздел: Cтатьи о Гвинее | Гвинея
	Страницы: 1

Транспорт— одна из наименее развитых отраслей хозяйства. Транспортная система не обеспечивает потребностей страны в перевозках. Основная железнодорожная линия — Конакри—Канкан (662 км) связывает прибрежные районы с внутренними. Имеются еще три железные дороги, служащие для вывоза бокситов: Конакри— Фриа, Конакри—Киндиа и Камсар—Сангареди. Важнейшую роль играет автотранспорт. Протяженность шоссейных дорог — 28,4 тыс. км, из них асфальтировано — 1100 км.

Важное значение для хозяйства имеют морские перевозки, осуществляемые через порты Конакри, Бенти, Боффа. Начинает создаваться национальный торговый флот. За последние годы быстро растет авиационный транспорт. Создана гражданская авиация, находящаяся целиком в руках государства. Аэропорты имеются в столице Конакри (международного значения), а также в городах Канкан, Лабе, Боке, Нзерекорё, Сиги-ри, Кисидугу.

Внешние экономические связи играют важную роль в экономике страны, которая находится в сильной зависимости от импорта оборудования, товаров широкого потребления, а также в некоторой степени продовольствия. За годы независимости произошли изменения в структуре внешней торговли, в географическом направлении ее потоков. Внешняя торговля полностью национализирована и находится под контролем государственного общества «Импортекс».

Экспорт Гвинеи до независимости состоял в основном из продукции сельского хозяйства (около 60% общей стоимости) и минерального сырья (У3). За годы самостоятельного развития сильно шагнула вперед горнодобывающая промышленность, в результате экспорт минерального сырья (бокситов, глинозема) возрос до 95%; остальные 5% стоимости экспорта приходятся на сельскохозяйственное сырье (ананасы, кофе, пальмовые ядра).

Структура импорта также изменилась: возросла доля машин, различного оборудования, транспортных средств (с 6% в 1959 г. до 16% в 1977 г.), нефтепродуктов: доля продовольствия сократилась.Существенные изменения произошли в географии внешнеторговых связей страны. До независимости весь товарооборот Гвинеи приходился на Францию (свыше 60%) и другие капиталистические страны.

В настоящее время Гвинея установила и развивает связи с социалистическими странами, а также с молодыми независимыми государствами Азии и Африки. СССР стал одним из главных партнеров Гвинеи помимо Франции, США, КНР. Гвинейская Народная Революционная Республика имеет соглашение об экономическом и техническом сотрудничестве со всеми социалистическими странами.