Национальные парки и заповедники в Израиле
	Подраздел: Cтатьи об Израиле | Израиль
	Страницы: 12

В Израиле десятки как крупных, так и мелких охраняемых природных парков. К наиболее известным относятся заповедники в Галилее (Ахзив, г. Мерон, Нахаль Аюн, г. Кармель, г. Тавор и ряд других), на Голанских высотах (Йехудия, Мешушим, Хамат-Гадер и др.), ряд заповедников на юге страны - между Беер-Шевой и Эйлатом, и район побережья Мертвого моря (Эйн-Геди, Сдом, Мицпе-Шалем).

Комплекс Меарот-Кармель. (18 км к югу от Хайфы по старому шоссе Хайфа - Тель-Авив) включает в себя пещеры древнего человека, стоянку, небольшой музей и очень красивые горные пейзажи.

Сахнэ (Ганн-ха-Шлоша). - заповедник с горячими источниками и тропической фауной. Древние купальни, возведенные еще до нашей эры, принимают гостей по сей день; также живописны водопад, бурные потоки и озеро. Парк расположен возле кибуца Нир-Давид, автобусы из Бейт-Шеана.

Гора Хермон. Самая высокая точка Израиля (2210 метров) и единственный в стране горнолыжный курорт. Конечно, гору Хермон нельзя причислить к горнолыжным курортам мирового значения, но его местное значение неоценимо. История этого курорта такова: через несколько лет после окончания Шестидневной войны 1967 года, результатом которой стал захват Израилем Голанского плато и горы Хермон, на одном из склонов горы было основано поселение Неве-Атив с претензией на полноценную горнолыжную деревню - с отельчиками-шале, к которым позднее пристроили два кресельных подъемника и несколько трасс. А в прелестном озере Рам, образовавшемся в кратере потухшего вулкана, развели карпов - рыболовством занимаются жители близлежащего друзского села Мосадэ.

Pош-Ханикра. В районе ливанской границы горы вплотную подступают к морю и отвесно обрываются вниз, обнажая белую известняковую породу, очень напоминая дуврские скалы в Великобритании. Белая скала Рош-Ханикры видна даже из Хайфы, находящейся почти в 40 км отсюда. Граница с Ливаном формально проходит по гребню горы, но фактически по ту сторону забора, вдоль всей линии границы, размещены более 6 тысяч наблюдателей ООН, а собственно ливанская власть начитается только в 10-15 км севернее границы. Со дня образования Израиля эта граница была ничем иным, как линией огня. Между Израилем и Ливаном нет ни одного действующего пропускного пункта, ни один турист не пересек границу за 57 лет существования Израиля. Тем не менее Рош-Ханикру (с ливанской стороны пограничный пост называется “Накура”) все привычно называют “границей”, и это место даже превратилось в местную достопримечательность, куда приезжают семьями на отдых и фотографируются на фоне указателя “Бейрут – 120 км”. Израильские отцы семейств рассказывают детишкам о том, как в ранней молодости, в 1978 или в 1982 году, посещали соседнее государство на танках. И обязательно с надеждой добавляют, что, возможно, когда-нибудь станет возможным побывать там и в роли туриста.

Вторая достопримечательность Рош-Ханикры - это гроты, пронизанные лабиринтами и расселинами, заполненные морской водой и образовавшиеся вследствие как геологических, так и биологических процессов, а также в результате непрерывного воздействия морских волн на мягкую породу скалы. Туда опускаются на фуникулере прямо от пограничного КПП.

В период британского мандата сквозь скалу был проложен тоннель, сквозь который пролегла автодорога и железнодорожная линия, фактически связывающая Египет с Европой через Палестину. Эта дорога – единственный сухопутный путь в Африку. В 1942 году были пущены первые поезда, именно по этой железной дороге британцы доставляли в Африку боеприпасы и снаряжение для сдерживания натиска Роммеля. Уже после войны, в 1947 году был запланирован запуск первого пассажирского поезда из Европы в Африку, но этому не суждено было свершиться.

Началась война за независимость, в Галилее развернулись полномасштабные бои между еврейскими поселенцам и арабами, англичане неуверенно пытались навести порядок, но очень скоро поняли, что дни их владычества в Палестине сочтены, и передали вопрос в Лигу Наций. Тем временем 14 марта 1948 года еврейская диверсионная группа “Хагана” прорвалась к Рош-Ханикре и взорвала тоннель и мост, опасаясь того, что сразу после ухода англичан арабы попытаются воспользоваться этой дорогой с целью доставки боеприпасов и тяжелой техники. В целом блокирование приморской дороги было более чем оправдано. В Ливане ожидали отправки в Палестину сотни танков и бронемашин и первый же поезд мог покрыть путь от Бейрута до Палестины за каких-нибудь 3 часа. Теперь же положение арабов было осложнено.

Страницы: 12