Одна из частей истины
	Подраздел: Cтатьи об Индии | Индия
	Страницы: 123456

Как правило, на завтрак давали молочную пшеничную кашу (иногда с добавлением кокосового ореха), йогурт с сахаром (точнее, свежайшую простоквашу), вместо которого можно было брать молоко или какао, черный хлеб собственной выпечки, напоминающий торт "Прага", но гораздо вкуснее, и бананы; 1-2 раза в неделю к этому добавляли масло, тоже собственного приготовления. На обед - все то же самое за исключением каши, а также овощной суп и рис, иногда со свежими или тушеными овощами. На ужин, который, как и в Европе, является по обильности обедом, давали все подряд: и кашу, и йогурт, и суп, и рис, и бананы. По праздникам к этому прибавлялись пирожные.

Как мне объяснили, пища эта является духовной, потому что готовится специальным образом, с соблюдением определенных ритуалов. Известно, что даже настроение готовящего передается тому, кто потом ест. Как правило, перед едой человек несколько мгновений медитирует, предлагая свою пищу Богу, для чего мысленно наполняет ее божественным светом - каждое блюдо в отдельности. Такая пища становится целебной, необычайно вкусной (я свидетель), приносит покой, свет и радость. Посуду моют добровольцы - в Ашраме вся работа выполняется бесплатно. Раз в год приезжает на неделю мыть посуду известный предприниматель-миллиардер, которого в годы учебы в Ашраме на эту работу поставила Мать. После мытья всю посуду стерилизуют паром. Несмотря на жару и изобилие инфекций, за все время пребывания в Пондишери у меня ни разу не было отравлений.

К сожалению, не могу сказать этого о Дели - ни о гостиничных ресторанах, ни о делийском отделении Ашрама Шри Ауробиндо, ни об авиакомпании "Air India", кратковременное гостеприимство которой имело печальные последствия, и не только для меня.

Очень дешево стоит такси. В столице, конечно, дороже, но цена поездки из центра города в аэропорт или двухчасового путешествия по вечернему Дели с остановками в любом понравившемся месте не превышала 3 долларов. Поездка из Мадраса в Пондишери (160 километров) стоит 17 долларов. Мото- и велорикши только и ждут, когда ты в задумчивости притормозишь, чтобы мгновенно предложить свои услуги за 10-15 рупий (0,5 доллара). Иностранцы в основном предпочитают велорикш, наверное, из любви к экзотике. Вальяжно развалившись в карете, они наслаждаются видами, являя собою разительный контраст с тощими, оборванными рикшами. А не в меру любопытные индийцы, гуляющие по набережной, в свою очередь, с нескрываемым интересом глазеют на больших, откормленных белых людей. Если очень повезет, то им обламывается и такое невероятное зрелище, как зрелая, но красивая белая леди в донельзя декольтированном платье, легкий подол которого проказник-ветер поднимает почти до головы, открывая до самого основания полные белые ножки.

Индийцы наивны и чисты, как дети, - их очень легко удивить и менее экзотическими вещами. Заморский мотоцикл, оставленный на набережной, съемки маленького эпизода для фильма привлекают толпы народа. А женщина в купальнике! Дело в том, что если индианки решаются купаться, то в воду они заходят прямо в сари или в пенджаби, а девочки - в длинных юбках. При этом они выражают бурный восторг, хохочут, визжат и брызгаются водой. Я не привыкла купаться в платье, поэтому не поленилась и получила в специальном отделе Ашрама, ведающем физическим воспитанием, пропуск на закрытый пляж Ашрама.

Поплавать в Бенгальском заливе мне практически не удалось. Громадные волны сбивали с ног, не давая никакого передыха. Их можно было встречать только повернувшись боком, иначе они били нещадно и очень больно. Несмотря на закрытость пляжа, - а он оказался закрытым только со стороны набережной, - мои одинокие купания привлекали множество зрителей из местного мужского населения, которые просто-напросто спокойно приходили сюда по берегу, удобно усаживались на песок и доброжелательно, молча рассматривали меня, отравляя и без того слабое удовольствие.

Уединения не получалось. Это был урок номер один: ничего не надо ожидать и тем более требовать от жизни. Окна моего номера выходили на центральную улицу, по которой с ужасным грохотом с 5 часов утра и до глубокой ночи мчались громко орущие, крякающие, звенящие, сигналящие на все лады грузовики, автомобили, мотоциклы, велосипеды, мото- и велорикши. Все это создавало ощущение как минимум Ленинградского проспекта. Спать, читать, думать приходилось в стрессовых условиях.

Индийцы, похоже, вообще не способны ездить тихо, не сигналя и соблюдая хоть какое-то подобие правил дорожного движения. Более того, на каждом грузовике сзади висит призыв сигналить, что с большим удовольствием и делают все без исключения водители.

Страницы: 123456