Французские Альпы- самые лучшие в плане катания
	Подраздел: Cтатьи о Франции | Франция
	Страницы: 12

Выбор курорта: после посещения в феврале 2004 французского Шамони предполагалось в 2005 г. ограничиться чем-то вроде Домбая или Красной Поляны. Но посетив Эльбрус летом, путем подъема по северному склону на восточную вершину под руководством Ю. Рощина из Кисловодска, решил заодно посмотреть, как там материальная база канатных дорог в Терсколе. Подъем до Бочек мгновенно заставил меня отказаться испытывать судьбу и ненавязчивый российский сервис. А по мере приближения зимнего сезона желание снова отправиться в Альпы возрастало в геометрической прогрессии.

Зная, как сильно горнолыжный отдых привязан к наличию снега, искали курорт достаточно высокий, с ледником. Рассматривали Австрию, но выбор остановили на Франции. Знаем язык, во Франции всегда отмечали приветливое и доброжелательное отношение со стороны работников сервиса и просто отдыхающих французов. Когда читаешь, что сервис никакой и отношение хреновое, - удивляешься. Думаю, люди завышают требования относительно цены, которую платит средний турист.

Тинь выбрали неслучайно: высокие горы, ледник. Основным аргументом послужили 550 евро за 10 дней в апартаментах Рок Блан и соседство Валь Д'Изера.

Наши ожидания оправдались на 5 с плюсом. Тинь оказался очень милым поселком. Все очень компактно и в непосредственной близости от склонов и канаток. Наш Рок Блан в этом отношении - один из лучших: несколько креселок, бугель и специальное метро на ледник. Все это, действительно, в 20 метрах от отеля.

Маленький, но заполненный всем необходимым, супермаркет Шерпа находится прямо у подъезда. Комнаты простенькие, но имеют все необходимое и в хорошем состоянии. Большого отличия от отеля Круа Бланш в Шамони я не уловил, а цена - в два раза ниже. Если вы не олигарх, достаточно зайти после катания в Шерпа, хорошо "затариться", и отличный вечер апре-ски вам гарантирован. Цены - как в России, а французские вина даже значительно дешевле.

Надо сказать, что Рок Блан расположен в верхней части Тиня (Валь Кларе). Нам он показался наиболее уютным. Маленькая центральная улочка, заполненная магазинами и ресторанчиками, вечером оживлена.

Я специально начал с описания размещения, потому что это действительно важно для нормального отдыха. Ведь отдых в горах привлекает сегодня многих, не только супер лыжников, которые, побросав вещи, несутся на гору сразу по прибытии. Лично я предпочитаю каждые 2-3 дня отдыхать, выезжать на экскурсии, зато потом кататься качественно и с удовольствием, чувствуя, что ноги не забиты. Поэтому теперь, выбирая курорт, обязательно буду рассматривать возможность аренды машины и поездок на экскурсии в 2-3 направления.

Между тем, район Тиня, действительно, хорош для катания. Все станции легкодоступны прямо из отелей. Есть слаломный стадион с замером времени спуска (2 евро за спуск). Очень хорошо отглаженный склон, можно устроить свои мини соревнования. Для любителей райда - впечатляющая трасса Фас и тур Тарантез, предлагаемый местными гидами, проходящий через несколько станций с возвращением на машине. Но из-за отсутствия снега попробовать это не удалось.

К числу недостатков можно отнести то, что трассы французы почти не готовят. Несмотря на анонсированное обилие снежных пушек, результаты их работы в виде хорошо подготовленных склонов незаметны. Рассчитывать приходится только на погоду. Поэтому период 8-20 января малонадежен, несмотря на очень приятные цены.

Но в Шамони в феврале 2004 г., несмотря на пик сезона и самые высокие цены, большинство склонов тоже были крайне жесткие и ледяные. Только после снегопадов можно было насладиться мягким катанием во всех зонах. Горы есть горы, надо приспосабливаться.

В Шамони это верхняя часть Grands Montets и хороший северный склон в Col de Balme. Во всех справочниках много внимания уделяется Le Br?vent - большая зона катания на южном склоне. Мы сразу полезли туда, но лед и жесткий снег забили ноги, хотя загорать, конечно, лучше всего на Le Br?vent. Не послушались, что стартовать надо с Le Tour, можно хорошо размяться. На Col de Balme есть серьезная красная трасса, и в Швейцарию можно спуститься.

После разминочного дня, пока не устал, если нет свежего снега, надо сразу рвать в Курмайор, - еще один существенный плюс Шамони.

Страницы: 12