Ледяная благодать по - хоккайдски
	Подраздел: Cтатьи об Японии | Япония
	Страницы: 123

В Японии нет горных ледников, зато снега выпадает больше, чем в Сибири

По снежным лабиринтам улиц

Февраль — как правило, самый снежный месяц в странах умеренного пояса северного полушария. Температура ещё не поднялась выше нуля, и интенсивное таяние накопившегося за зиму снежного покрова начнется лишь в марте или позже. Именно поэтому февраль — лучший месяц для занятий зимними видами спорта, а также для различных фестивалей снега и льда.

Как ни странно это может показаться с первого взгляда, одной из самых многоснежных стран мира является Япония. За три зимних месяца в Саппоро — столице северной японской префектуры Хоккайдо — выпадает более 300 мм твердых осадков в водном эквиваленте. Для сравнения, в Санкт-Петербурге за четыре холодных месяца их выпадает примерно вдвое меньше. При этом частые потепления посреди зимы изрядно подъедают снежный покров в Европейской части России, а иногда и уничтожают его полностью, поэтому особо много снега не накапливается. На Хоккайдо же снега наваливает сразу столько, что никакой, даже многодневной оттепелью его уже не растопить, и к концу февраля остров утопает в сугробах толщиной в несколько метров.

В течение зимы на Саппоро неоднократно налетают мощные циклоны, и тогда за ночь может выпасть 15–20 см снега. Если снег выпадает днем, убирать его никто даже и не пытается, спецтехника выходит на улицы лишь ближе к полуночи. И то о полном вывозе снега речь не идет — его откидывают к обочинам дорог, и некогда широкие улицы превращаются в извилистые одноколейки. Уборка снега возле домов и на тротуарах — задача самих жителей, и они занимаются этим с огромным энтузиазмом. Выкидывать снег на проезжую часть запрещено, единственное, что остается, — это громоздить его на сугробы, оставленные снегоуборочной техникой. В результате к концу зимы тротуары Саппоро превращаются в узкие коридоры из снега со стенами высотой в два человеческих роста.

Некоторые тротуары, парковки и даже участки дорог подогреваются, в результате чего образуются чистые от снега участки, похожие на Антарктические оазисы. А в центре города перед многими магазинами, отелями и кафе настилают огромные резиновые электрические грелки — ходить по ним одно удовольствие.

Никаких реагентов

Откуда же берется столько снега? Среди самих японцев бытует убеждение, что снег приходит из Сибири. Однако это не совсем верно. В самой Сибири снега не так уж и много. Например, во Владивостоке, находящемся на другой стороне Японского моря, за пять холодных месяцев его выпадает всего 115 мм, а в самом сердце Сибири, Якутске, и того меньше — 80 мм за семь месяцев, с октября по апрель. Почему так происходит? Дело в том, что холодный сибирский воздух не может содержать много влаги. И чем он дальше от океана — тем суше. Однако, когда холодный муссон из Сибири пересекает Японское море, воздух быстро нагревается и насыщается влагой. Встречаясь с гористой цепью Японских островов, воздушная масса вынуждена подниматься вверх, охлаждаясь и отдавая накопленную влагу.

Кроме снега на улицах есть еще и снег, скапливающийся на крышах. Конечно, выглядит он очень симпатично и уютно: похоже на сказочные домики Деда Мороза с новогодней открытки. Однако обрушивающиеся с крыш огромные пласты снега, что мне доводилось наблюдать неоднократно, могут быть серьезной угрозой вашей жизни — снег этот лишь кажется мягким и пушистым.

Вождение машины в зимнем Саппоро без всяких шуток можно назвать экстремальным видом спорта. Зимняя резина, конечно, существует, но как бы ни был глубок её рельеф, от заносов это не спасает. При этом людей, оставляющих на зиму свои машины на стоянках, довольно-таки мало. И все же ближе к весне можно видеть немало «подснежников», вытаивающих потихоньку из сугробов….

Да и пешеходам приходится несладко. «Лошадь (читай, машина) о четырех ногах, а и та спотыкается».