История двух мостов
	Подраздел: Cтатьи о Боснии и Герцеговине | Босния и Герцеговина
	Страницы: 12

Восстановили его только в 2004 году, и сейчас, по мысли ООН, это опять символ – только уже нового, многонационального боснийского государтсва. Вот только люди все равно до сих пор чувствуют себя турками, сербами и хорватами.

Помимо моста, город обладает какой-то своей особой атмосферой. И дело тут не в следах от пуль и выбитых окнах, а в тихом очаровании провинциального оттоманского городка с восточным базаром, криками муэдзинов и людьми с грустными глазами.

Чтобы заехать в Боснию, формально нужна виза или туристическое приглашение. Но оба раза на границе я божески клялся в том, что я "только на пару часов и назад, только мост посмотрю", и после некоторых сомнений меня пускали. При чем один раз даже не поставили штамп о въезде. После этого я благополучно проехал насквозь всю страну и въехал из нее в Черногорию. Во второй раз обещание "вернуться до трех, потому что будет другая смена" сдержал.

Если в Мостар удобнее ехать из Хорватии, то в Вышеград, что находится в Республике Сербской (сербская самоуправляющаяся единица в составе Боснии и Герцеговины) лучше заезжать из Сербии, из района Златибора (см. предыдущие рассказы).

Как и Мостар, Вышеград знаменит своим мостом, при чем в этот раз славу ему принес уже упоминаемый выше Иво Андрич, а его "На Дрини чуприя" - это просто шедевр исторического романа.

Строительство моста началось в 1566 году по приказу Мехмед-паши Соколовича. Он родился в окрестностях Вышеграда и в детстве, как и многие сербские дети, был насильно увезен в Турцию, обращен в ислам и поступил на службу в турецкое войско. Сделав головокружительную карьеру, он вернулся в Боснию уже в ранге великого визиря, и на том самом месте, где, будучи ребенком, он переправлялся через реку в турецком обозе и смотрел на плачущую мать, он повелел воздвигнуть мост, равных которому не будет во всей Османской Империи.

Строительство велось четыре года, в основном, руками сербских крестьян, которые всячески саботировали работы, за что их часто сажали на кол (говорят, отрывок с описанием этого акта даже был включен в один из советских школьных учебников по литературе как пример угнетения пролетариата). Но, так или иначе, мост был построен.

Посередине его находится небольшая площадка с сурами из корана, где уставшие путники могли бы передохнуть и прочитать хвалу Всевышнему и создателям этого моста.

У этого барельефа сидел местный алкоголик. Увидев, что я его фотографирую, он спросил, зачем я это делаю.

- Это же памятник

- Какой памятник?

- Ваш, символ города, мост на Дрине

- Это не наш памятник. Это турецкий.

Интересно, сколько лет и поколений должно пройти, чтобы вся эта националистическая херня велетела у людей из головы и они перестали убивать друг друга из-за имени бога, которому они молятся?

Этот мост тоже пережил многое и тоже был один раз разрушен. Это произошло во время Первой Мировой Войны, когда австрийская армия, уходя из города, взорвала одну из секций для прикрытия своего отступления. А в 1990-х здесь шли ожесточенные бои, в которых актично участвовали русские добровольцы. В честь них сегодня одна из улиц города называется Казацкой.

А здание около моста, с которого, видимо, осуществлялся контроль переправы, по традиции не восстанавливают. Более того, установили рядом памятник "Защитникам Республики Сербской". А рядом с памятником летнее кафе, где сидят суровые мужики с татуированными двуглавыми орлами на бицепсах и крестами поверх маек на массивных цепях.

Очень жалею, что не смог заехать в Сараево, и в спешке миновал его стороной, но, по отзывам, тоже потрясающий город, хотя и практичеки полностью был разрушен войной.

Разве что зацепил небольшой кусочек боснийской природы в районе ГЭС "Ябланица". Один в один Черногория.

Интересная и неоднозначная страна. Очень рекомендую к посещению тем, кто все еще верит в то, что война - это единственно возможное средство решения национальных вопросов.

И очень хочется верить в то, что стрельба там закончилась. А даже если и нет, то эти мостам уже точно ничего больше не страшно.

Страницы: 12