Встреча в придорожной харчевне
	Подраздел: Cтатьи об Ираке | Ирак
	Страницы: 1

В глинобитном сарае, обитом рекламными щитами «пепси-кола», оказавшемся придорожной таверной, на длинных лавках, застланных циновками, отдыхали шоферы грузовых автомашин и их попутные пассажиры, едущие в Басру. В правом углу таверны — невысокая стойка, за которой приказчик торгует прохладительными напитками в запотевших бутылках, извлекаемых им из недр белоснежного современного холодильника. Рядом со стойкой низкий и узкий проем, ведущий во второе помещение. Там комнатки-каморки, в которых можно провести ночь.

После взаимных приветствий я рассказал соседям по столу о своем путешествии. Среди посетителей оказалось несколько человек, которые не раз бывали в Чубейше.

Название города происходит от глагола «утрамбовывать», так как острова, на которых расположился город, образовались из плотно утрамбованного камыша.

—  Раньше каждого человека, живущего на озерах, считали глубоким невеждой,— вступил в разговор шофер со спокойным взглядом много повидавшего на своем веку человека.— Если хотели подчеркнуть темноту и необразованность, говорили, что «такой-то приехал с озер». Но сейчас это уже не так. 20 лет назад действительно грамотных людей на озерах можно было пересчитать по пальцам, а сегодня почти в каждой деревне есть школа. В Чубейше есть даже средняя школа для девочек, где их учат не только писать и читать, но и петь песни, что считалось несколько лет тому назад одним из самых больших преступлений против нравственности. Набережная в Чубейше засажена деревьями. Он рассказывает и о том, как в болотах покончили с малярией, пустив в воду мальков рыбы, питающихся личинками комара. Это было после революции 1958 года, и благодарное население озер назвало эту рыбу «джумхурия» — республика.

Мой отдых подходит к концу. Посетители харчевни объявили меня своим гостем и заставили спрятать приготовленные для расплаты деньги в кошелек. Они предложили мне кусок льда, который мог бы пригодиться в пустыне для охлаждения питьевой воды и радиатора автомашины. Большие бруски льда шоферы возят всюду с собой в обитых цинком ящиках, приделанных к шасси автомашины. Мне же его класть было некуда. Дорога от Лакита до Эз-Зубейра шла по пустыне, сплошь усыпанной мелкой галькой. Пейзаж оживлялся только телеграфными столбами, идущими вдоль полотна железной дороги, редкими указателями дороги на Басру да кустиками серовато-зеленой травы, растущей в затененных хлестах.

Перед Эз-Зубейром я впервые увидел нефтяные скважины «Басра Петролиум Компани»: небольшие, аккуратно огороженные колючей проволокой квадратные участки со сложным переплетением серебристых труб и вентилей. Справа от дороги в сгущающихся сумерках багровым заревом горели газовые факелы.

В Южном Ираке добывается около двадцати миллионов тонн нефти ежегодно. Основными продуктивными горизонтами здесь являются кварцевые пески и песчаники. В Эз-Зубейре нефть добывается из формаций нижнего мела, залегающих на большой глубине — 3650—3700 метров. В расположенных в сорока километрах от Эз-Зубейра нефтепромыслах Румейла, по мнению специалистов, содержится до 40 процентов разведанных запасов нефти Ирака.

Вся добываемая на юге нефть вывозится за границу через порт Фао и глубоководный причал Хор аль-Амайя в Персидском заливе; эти два порта связаны с промыслами нефтепроводами.

Перед Эз-Зубейром начинается асфальтированная дорога. Асфальт, видимо, укладывали прямо на песок, и поэтому полотно во многих местах просело. Этой дорогой никто и не пользуется. Все предпочитают ездить по хорошо накатанной обочине.

Эз-3убейр небольшой город. Его считают центром контрабандной торговли с лежащим в 280 километрах от него богатым Кувейтом, откуда переправляют тайком дорогие часы, транзисторные приемники, американские сигареты. Все дома в городе прячутся за высокими, глухими заборами и окованными медью тяжелыми дверями.

Через аллею, засаженную туей, я попадаю к полуразрушенной башне Синдбада-морехода. За ней уже видна Басра, родина этого отважного мореплавателя, о приключениях которого сложено столько удивительных сказок.

Страницы: 1