Джанси
	Подраздел: Cтатьи об Индии | Индия
	Страницы: 1

Расположение: штат Мадхья-Прадеш.

Достопримечательности Джанси: Крепость Джанси, Рани Махал (дворец правительницы), археологический музей

Крепость Джанси (Джханси) построена в 1613 г. раджой Бир Сингхом Део, откуда открывается прекрасный вид на город. Для входа в крепость можно воспользоваться одними из десяти существующих ворот. На территории форта находится храм Шивы.

Рани Махал — дворец правительницы Джанси — Рани Лакшмибхаи, которая возглавила восстание против британских коллониальных войск в 1857 г. Дворец был построен в 1796 г.

Приехали в Джанси мы довольно рано, до поезда сидеть и сидеть. Надо бы пообедать, а то предыдущие пара дней продержали нас в проголодь. Поэтому первому попавшемуся рикше было дано указание отвезти нас в хороший ресторан. Естественно он нас первым делом привез к каким то своим знакомым в жутковатого вида забегаловку при маленьком отельчике и остался ждать на снаружи, в надежде получить от хозяев комиссионные. Лучше б он уехал. Посмотрев на Наталью, а затем выслушав, что мы думаем об этой харчевне и нем, он мгновенно отвез нас в достаточно приличное заведение, где мы нормально перекусили и первый раз узнали, что после еды в индии подается тарелочка с какими то сухими зелеными семенами, то ли имбиря, то ли кардамона смешанных с крупными кристаллами сахара. Одна или две чайных ложечки этой смеси, тщательно разжевывается, отлично освежая рот после острой кухни, и глотается, улучшая пищеварение.

На вокзале, мы как то сразу нашли зал ожидания для пассажиров первого класса, где мягкие кресла, туалет и человек проверяющий на входе билеты. Тут же сидели две японки или кореянки и что-то записывавший парень европеец и зажиточная, судя по фигурам, индийская семья. Папа, занявший единственное полулежащее кресло, толстенная мамаша, постоянно проверявшая целостность замков на двух пристегнутых к батарее чемоданищев, двое детей, упитанный мальчик лет 10 и не менее упитанная, постоянно обижаемая братом симпатичная девчушка лет семи.

Объявили наш поезд. Перроны над вокзалами всегда с навесом, на больших вокзалах под навесом стоят световые табло, показывающие какой поезд подходит или когда ожидается, а когда он уже стоит у перрона, на этих табло загораются цифры и буквы, обозначающие тот или иной вагон под ним. В Индии нет сквозной нумерации, т.е. не номеров 1,2,3 и т.д. Вагоны различаются по классам, первый класс, второй класс, спальный вагон и вагоны без класса, это если обычный поезд, если это экспресс, то в нем есть вагоны с кондиционером и включается другая схема обозначений. У нас был билет на первый класс, но в пассажирском поезде.

Когда наш состав остановился, мы начали метаться, ища свой вагон, Наташа помчалась, куда то к началу. Но я то помню, что обычно верхний класс находится в центре поезда, так и получилось. Рядом с дверями была прикреплена бумага со списком пассажиров и их мест. Вместо фамилий стояли наши имена, причем вместо Natalia стояло Vatalia. Просигналив Наташе руками, что потерянный вагон обнаружен, она к тому времени посмотрела для чего на окнах приварены решетки, будущие пассажиры самых дешевых вагонов пытались оторвать стальные прутья и под любым предлогом проникнуть в поезд, чтоб занять хорошие по их мнению места. Нам оставалось только ждать, когда строгий проводник начнет процесс посадки пассажиров. Купе первого класса пассажирского поезда, это дурацкая смесь нашего вагона СВ и старого общего вагона. Двухместное купе, с мягкими полками, одна вверху, другая внизу, но тут не выдают никакого белья и прочих благ, более того проводник предупредил, что бы мы закрыли двери и открывали только ему. Так как уже практически наступила ночь, мы так и поступили, закрылись на три шпингалета и легли спать.

Страницы: 1