"Побережье Дан Лери (Dun Laoghaire)"
	Подраздел: Cтатьи об Ирландии | Ирландия
	Страницы: 1234

Здания, расположенные вокруг этого места, датируются 1835 годом (например здание, где расположен Bank of Ireland). А великолепный Town Hall был открыт в 1865 году. Все эти дома относятся к викторианскому периоду.

Огромные морские волны, друзья и враги

Вернемся к местам для купания, находящимся за железнодорожной веткой. Эти оборудованные под открытым небом места для купания были очень популярными 100 лет тому назад, до того, как вошли в обиход крытые и утепленные бассейны.

Сейчас Ваш путь пролегает по улице Idrone Terrace. Отсюда открывается очень хороший вид на 27 домов этой улицы, названных величественным именем Idrone Sur Mer. Когда вы подойдете к концу улицы, взгляните поверх железной дороги. Вы увидите двойной пешеходный мост, причудливый небольшой храм и место для купания. Все это было построено железнодорожной компанией для лорда Cloncurry как часть платы за то, что железнодорожный путь проходит через его земли.

Далее Вы выходите на улицу Newtown Avenue, где Вы направитесь налево, в сторону баптистской церкви St John. На полпути по улице Newtown Avenue вы увидите выгравированный камень, под именем Maretimo, производящий большое впечатление. Это все, что осталось от особняка лорда Cloncurry. За ближайшем поворотом дороги находится здание Blackrock House. В 18-ом столетии это было летней резиденцией Вице-короля Ирландии (Lord Lieutenant).

За зданием Newtown House сверните налево, в сторону улицы Seapoint Avenue и, пройдя еще примерно метров 400, и сверните в левую сторону снова (напротив улицы Belgrave Road), дойдя до железнодорожного моста и до Brighton Vale.

Отсюда, со стороны моря, открывается широкая панорама на городские районы, морские доки, полуостров Howth, морской пирс в Дан Лери и на корабли в Дублинском Заливе.

Помните, даже если Вы вышли на эту пешеходную прогулку в ясный день и безветренную погоду, Ирландское море является одним из самых коварных морей в мире. Нередко бывали такие случаи, когда за одну ночь в Ирландском море тонуло до двух десятков кораблей.

В 1807 году недалеко от берега от налетевшего шквального урагана затонули две корабельные морские эскадры принца Уэльского, унеся жизни 380 солдат и членов их семей. 10 октября 1918 года, всего за месяц до окончания Первой Мировой войны, в этом месте подводная лодка U-boat 132 двумя торпедами потопила крейсер Leinster, в результате чего погибло около 500 человек.

В конце улицы Brighton Vale вы увидите старинную огневую пушечную позицию, которая ныне переоборудована в миниатюрный парк, украшенный скульптурами. Задержитесь здесь ненадолго, любуясь открывающимися отсюда горизонтами.

74 форта охраняли ирландское побережье от вторжения французов во времена Наполеона. Из них 27 фортов охраняли дублинское побережье. Форты были воздвигнуты в течение всего 10-ти лет, начиная с 1804 года.

Сама идея создания прибрежных фортов исходила от случая, связанного с английской военной компанией, когда подобные форты Cape Mortella, что на острове Корсика, имевшие малочисленный гарнизон, сумели нанести значительный ущерб двум большим военным кораблям, которые в итоге были вынуждены отступить.

Под впечатлением защитной способности таких фортов, английские власти воздвигли подобные береговые форты вокруг Англии и Ирландии. Форты были вооружены 18-ти или 24-х футовыми орудиями, установленными на рельсах, на в верхней части брустверов. В дополнение, в некоторых фортах, орудия были установлены еще и перед самим фортом. Толщина защитных стен составляла примерно 8 футов {(фут - мера длины, равная 30,48 см) 2.5 метра} толщины. Все эти форты, в основном сохранились. Некоторые из них были переоборудованы в кафе или жилые дома.

В объятиях гавани

Продолжаем свою прогулку далее по маршруту. На этом участке нашего пути зачастую и ныне круглый год купаются любители морских ванн. Сейчас маршрут проходит вдоль железной дороги. Вы пройдете мимо железнодорожных станций Salthill и Monkstowm.

Находящиеся с левой стороны от Вас прекрасно сконструированные здания являются различными клубами и иными светскими учреждениями.

Придерживаясь линии моря, перейдя уличный мост, вы дойдете до небольшой гавани, являющейся составной частью морского порта Дан Лери. Для того чтобы обезопасить якорную стоянку судов в Дан Лери, впервые на этом месте каменный пирс был сооружен в 1767 году. Окиньте взглядом пирс, находящийся с левой стороны. Этот пирс, протяженностью почти в одну милю (1.6 километра) был построен в период с 1820 по 1827 гг.

Страницы: 1234