Жак-Ив Кусто
	Подраздел: Cтатьи о Монако | Монако
	Страницы: 1234

Его компания Requins Assoies вот уже в течение пяти лет связана с рядом американских телевизионных программ очень важным контракгом. Во многом именно это обстоятельство сделало лицо Жака Ива Кусто знакомым телезрителям во всем мире. И прежде всего — благодаря телевизионному сериалу «Одиссея капитана Кусто».

Он смеется, когда слышит, что стал настоящей телезвездой. Действительно, какое ему дело до критики, исходит она от ученых или от деятелей кино. Победителей не судят. А результат налицо — полновесные доллары. Жак Ив хочет добиться большего. Ему уже недостаточно оставаться только исследователем и документалистом.

Он стремится к расширению властных полномочий. В 1977 году в США под видом некоммерческой организации было организовано «Общество Кусто». Цель — «защита природы и улучшение качества жизни». Президент общества — отец, вице-президентом назначен сын Жан-Мишель. Место базирования штаб-квартиры — Нью-Йорк

Имя Кусто творит чудеса, Взносы текут рекой. Члены общества получают опубликованные произведения «Калипсо Лог» и «Долфин Лог». Продажа товаров на дому осуществляется на американский манер — по почте. Успех мгновенный и огромный. Он подталкивает к созданию филиалов общества Норфолке и в Лос-Анджелесе.

В Норфолке «Общество Кусто» хочет построить при помощи муниципальных властей океанографический парк, наподобие того, который Жан-Мишель на пару с отцом пытался создать на Лонг-Бич. Проект закончился полным финансовым провалом, потерей миллионов и миллионов долларов. Но как бы там ни было, вопреки язвительной кампании, развернутой в местной прессе и направленной против проекта, он убеждает власти в своей благонадежности.

К несчастью (или, наоборот, к счастью для вкладчиков), по причине смены городских властей этому плану не суждено будет осуществиться. Здесь нужно сказать, что в 1979 году погиб младший сын Кусто Филипп. Он участвовал в съемках фильмов вместе с отцом, обогащая картины кадрами необычного ракурса, снятыми с гидросамолета «Каталина». 28 июня 1979 года Филипп отправляется в Португалию, в дельту Рио-Тежо, чтобы проверить качество ремонта гидросамолета, проведенного в местных мастерских. Испытания проходят безупречно, но во время приземления на воду, после первого контакта с поверхностью, нос машины внезапно ушел под воду, хвост гидроплана лишь залит водой. Весь экипаж цел и невредим. На борту нет только Филиппа, он объявлен без вести пропавшим. Его тело так никогда и не найдут. Смерть сына сильно отразилась на капитане. Может показаться странным, но провал плана по созданию парка в Норфолке никак не сказался на популярности Жака Ива Кусто в Соединенных Штатах. Тем не менее в 1981 году он возвращается на родину. И основывает здесь «Фонд Кусто» с той же структурой и теми же целями, что и у его старшего «американского брата». И успех почти такой же. Общество, к слову, существует по сей день.

Именно под покровительством этой организации проходят первые испытания судна на принципиально новой, революционной ветряной тяге. Проще говоря, речь идет о турбопаруснике. Общество приобретает старый катамаран и ремонтирует его. Директор морской верфи в Санари становится верным сподвижником Кусто. Тем временем авторы концепции турбо-парусника Л. Малавар, Б. Шарье и Жак Ив Кусто принимают решение, что катамаран послужит уменьшенной моделью для корабля «Алсион».

Предприятие проходит под управлением морского архитектора Мориса, конструктора парусника «Франсе 3», участвовавшего в Кубке Америки, и автора первоначальных переоборудований на «Калипсо». Малютка получает имя «Ветряная мельница». В конце 1983 года она отправилась в свое первое плавание через Атлантику, где попала в очень сильный шторм, потеряв мачту и парус.

Жак Ив не отчаивается. Он связывается с вкладчиками и возобновляет предприятие с удвоенной энергией. «Алсион» будет готов в 1985 году, весной пересечет Атлантику и произведет фурор своей управляемостью и экономичностью. Однако общий итог все равно будет не в его пользу, так как стоимость эксплуатации корабля превысит цену сэкономленной энергии. В июне 1989 года Кусто возглавляет Французскую академию, почти одновременно оставив свои обязанности директора океано-графического музея в Монако.

Страницы: 1234