Осторожно, Бобби!
	Подраздел: Cтатьи о Великобритании | Великобритания
	Страницы: 123

Не дай вам бог попасть в Лондоне в руки дорожному полицейскому, особенно если он ирландец! Случится с вами такое – не забудете! Выезжая первый раз на автомобиле из лондонского аэропорта "Хитроу", я запутался в указателях и свернул не в ту сторону. Понял, что еду не туда, и стал искать место для разворота. А его все нет и нет. На дороге до самого горизонта никого, полиции нет и в помине. Я решился – и в мгновение ока с разворотом на 180 градусов пересек осевую линию. На маневр ушло не больше трех секунд, и я помчался навстречу своим делам и друзьям в британскую столицу.

Вечером поделился своей лихостью с приятелями, на что один из них заметил: "Ты сильно рисковал!". И уже на следующий день на берегу Темзы меня остановил здоровенный рыжий полицейский.

– Не спорь с ним! – успел предупредить сидящий рядом лондонский друг. – Это ирландец!

Полицейский, подходя к машине, вращал пальцем, что означало: "Опустите стекло!". Потом чуть нагнулся и вежливо произнес:

– Мистер, вчера в десяти километрах от Хитроу вы нарушили правила британского трафика!

– Разве? – только и спросил я.

– Выйти из машины! – рявкнул ирландец.

И в ту же секунду из стоявшего рядом полицейского кара появился второй дылда с рыжими усами и, угрожающе помахивая дубинкой, направился к нам. Через секунду я стоял в классической позе злостного нарушителя: ноги гораздо шире плеч, руки на крыше машины, голова опущена. Меня обыскали, складывая на капот бумажник, портативный компьютер, зажигалку, сигареты и прочее. Потом разрешили развернуться, и я встретился с глазами удава – блеклыми и очень опасными.

– Вчера, – говорил полисмен, глядя мне в переносицу, – вы, мистер, пересекли осевую линию в недозволенном месте, это случилось в 17 часов, – удав заглянул в блокнот, – 23 минуты. У вас есть вопросы? Может, это не ваша машина?

– Машина моя, вопросов нет.

– Может, у вас какие-то претензии? – удав все еще, видимо, не терял надежды сплясать тумбу-юмбу на моем распростертом на асфальте теле.

– Нет претензий.

Широкоплечий дылда выписал мне штрафную квитанцию на 50 фунтов и с явным сожалением разрешил проваливать.

– Нашел кому перечить! – сокрушался мой друг. – Если ирландский бобби остановил, то с ним не спорит уже никто – ни посол самой великой державы, ни королевская особа!

– А с чего они такие злые? – поинтересовался я. – И почему именно ирландцы?!

– Такой уж народ, – обтекаемо ответил давний житель Лондона и добавил: – Они очень старательные, никогда не ошибаются и терпеть не могут, когда кто-то усомнится в их профессионализме. Мой незаконный разворот отследили и засняли на пленку с помощью камеры дорожного наблюдения, а затем передали в общую базу данных. Так что рано или поздно я все равно попался бы в руки бобби, называемых так по имени основателя британской полиции сэра Роберта (Боба) Пила.

Большой брат наблюдает

Скоро в Великобритании будет фиксироваться передвижение всех транспортных средств по всем дорогам на всей территории страны. Тысячи телекамер уже стоят на автострадах и в городах, при этом их планируется модернизировать: специальная программа сразу будет выводить в закрытой полицейской компьютерной сети номер автомобиля и данные о нем (год выпуска, имя владельца, продавался ли, угонялся ли, был ли в аварии). По всей Британии предполагается отслеживать до 100 миллионов авто в день, а потом хранить эти постоянно умножающиеся данные в течение нескольких лет.

Еще одна задумка полицейских изобретателей – возможность остановить любой автомобиль простым нажатием кнопки на пульте. Подробности этого изобретения пока неизвестны, но его внедрение уже не за горами.

В британских СМИ сразу же заговорили об очередном усилении "Большого Брата" – всевидящего ока и железной руки властей. В оправдание полиция обещает, что внедряемые системы сильно осложнят жизнь преступникам – не только угонщикам, но и прочим криминальным личностям, которые не могут не пользоваться автотранспортом в ходе своих преступных деяний.

У руководства британской полиции есть и более глобальные планы. Например, ввести систему биометрического сканирования лица и радужной оболочки глаза и встраивать эти данные в удостоверения личности.

Страницы: 123