Радости кочевой жизни
	Подраздел: Cтатьи о Чили | Чили
	Страницы: 12

Набрав в строке поиска "джип-сафари", вы увидите множество фирм, предлагающих свои услуги по его организации. Впрочем, на поверку окажется, что большинство из них подразумевают под этим однодневные поездки на пикник, например, к бедуинам в Египте. За $50-80 вас с ветерком прокатят по пустыне, накормят шашлыком, споют в ночи пару песен у костра, но с джип-сафари все это будет иметь мало общего. Классическое джип-сафари – это сложный маршрут по бездорожью с пешими и конными участками, восхождениями, сплавами, рыбалкой, охотой, ночевками в палатках, комарами, дождями и прочими прелестями жизни. К такой поездке следует серьезно подготовиться. Чтобы пройти подобный маршрут, нужно не только хорошо водить машину, но и обладать недюжинным здоровьем. В последнее время появилось немало компаний, которые занимаются организацией подобных поездок по России (в Карелии или на Байкале). Однако если вы решите отправиться, скажем, в Латинскую Америку, то окажется, что подобных предложений раз-два и обчелся. Так, например, компания Aspera организует путешествие на внедорожниках по Чили и Аргентине. Маршрут рассчитан на 16 дней. Уровень сложности – средний. Программа очень насыщенная.

Помимо многокилометровых переездов на машинах она включает в себя восхождение на ледник Перито-Морено, купание в горячих источниках Пуухуапи, пеший поход по национальному парку Куелат (его маршрут зависит от подготовленности группы), сплав на рафте по реке Футалеуфу (пятая категория сложности по международной классификации; правда, по погодным условиям сплав здесь возможен только в феврале и марте). А кроме того, конные прогулки, рыбалка, поездка на скоростном катамаране по заливу Сан-Рафаэль среди айсбергов, отколовшихся от ледника Сан-Валентин (особая "фишка", которую здесь предлагают,– бокал виски с реликтовым тысячелетним льдом). Точных дат проведения этого маршрута нет, компания организует путешествие по заказу. Предпочтительное время – с октября по апрель, когда в Южном полушарии стоит теплая и сухая погода. Для поездки компания арендует полноприводные автомобили. Обычно это джипы Toyota, Nissan или Mitsubishi с объемом до 2,3 л. В маршрут выдается комплект из двух запасок, канистры для бензина, радиомагнитолы и небольшого переносного кулера для охлаждения питьевой воды.

Экспедицию в обязательном порядке сопровождает машина поддержки с инструктором и русскоговорящим проводником. Хотя программа очень насыщенна, стоимость ее не так велика – $3700 с участника при группе из четырех человек (это минимальное количество, при котором поездка может состояться). Сюда включены проживание (по программе это гостиницы, деревенские дома, горные приюты или палатки), питание, аренда автомобилей с неограниченным пробегом, экскурсии, страховка, а также услуги проводника и инструктора. Впрочем, отдельно оплачиваются все авиаперелеты, паромные переправы ($30 за человека и $110 за автомобиль), топливо (расчетная сумма на бензин – $200), визы. Стоит иметь в виду, что фирма выдвигает достаточно жесткие условия оплаты: она должна быть произведена не позднее чем за два месяца до начала тура. При этом в случае отказа от путешествия менее чем за месяц вам вернут только половину стоимости. В последнее время все более популярными становятся поездки по стране из конца в конец, во время которых удается не только вволю порулить, но и посмотреть максимум интересного по пути.

Названия таких туров просты и лаконичны – например, "Вся Мексика" или "Весь Узбекистан". Такую поездку можно устроить по любой стране, главное – запастись терпением. Чем более экзотичную страну вы выберете, тем больше времени потребуется турфирме, чтобы организовать ваше путешествие (не стоит забывать, что выбранный вами маршрут сначала пройдут представители компании, а уж потом туда отправитесь и вы). Обычно подобные поездки длятся две недели, а маршруты проложены по всем основным туристическим достопримечательностям выбранной страны. По странам Средней Азии и Монголии организацией поездок на джипах занимается, например, компания "В мире фантазий". Здесь есть свои наработанные маршруты (скажем, джип-сафари по сакральным местам Забайкалья и Монголии), но вместе с тем компания занимается и индивидуальными заказами, когда в зависимости от ваших пожеланий маршрут будет сокращен, дополнен или в корне изменен.

Несмотря на то что большая часть монгольского маршрута проходит по бездорожью (в этой стране вообще очень мало асфальтированных дорог), отнести его к первой категории можно с большой натяжкой. В первую очередь потому, что машины арендуются вместе с водителем. Джипы здесь используются не столько ради экстрима, сколько для перемещения по стране.

Страницы: 12